Kia Rio Hybrid



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Es ist immer gut, wenn man bei der Entwicklung von Zukunftstechniken vorne dabei ist. Aus diesem Grund hat Kia in den vergangenen Jahren seine Palette an Hybrid- und Elektrofahrzeugen kontinuierlich ausgebaut und gehört heute zu den weltweit führenden Anbietern von Autos mit elektrifiziertem Antrieb. 2018 gehört in immerhin Deutschland jeder achte verkaufte Kia zu dieser Kategorie. So, wie der Kia Niro, der als Hybrid und Plug-in-Hybrid angeboten wird.

Darum geht es diesmal!
Das Zauberwort beim Automobil heißt immer häufiger Hybrid. Das hat einen guten Grund, denn Fahrzeuge mit Hybridantrieb sind auf absehbare Zeit nicht gefährdet, unter ein Fahrverbot zu fallen, denn schließlich sorgt der Hybridantrieb für niedrige Verbräuche und somit ist die Gefahr gebannt. Wir werfen heute einen genaueren Blick auf den Kia Niro 1.6 GDI Hybrid.



Power und Drive!
Der 1.6 Liter GDI-Motor, ein Benzindirekteinspritzer aus der „Kappa“-Baureihe, entspricht der Abgasnorm Euro 6d-Temp. Gemeinsam mit einem Elektromotor treibt er die Vorderräder über ein sechsstufiges Doppelkupplungsgetriebe (DCT) an. Insgesamt leistet das Hybridsystem 104 kW (141 PS) und stellt ein maximales Drehmoment von 265 Nm bereit, das beim Anfahren ein kraftvolles Beschleunigen ermöglicht. Im Schnitt verbraucht der Niro 1.6 GDI 3,7 Liter pro 100 km, die kombinierte CO2-Emission liegt bei 86 Gramm pro Kilometer. Kia hat das Doppelkupplungsgetriebe eigens für den Niro weiterentwickelt. Zusätzlichen Fahrspaß bietet die serienmäßige Funktion „Drive Mode Select“ mit den beiden Einstellungen Normal und Sport. Die Beschleunigung von 0-100 km/h erledigt der Niro in 11,5 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 162 km/h.

Die Innenausstattung!
Da uns wie üblich die Zeit für einen kompletten Überblick über die Highlights des Niro Hybrid fehlt, werfen wir hier wenigstens einen Blick auf die Konnektivität. Bei ihm kann man sich über die neuen Online-Dienste UVO Connect freuen. Durch sie kann der Fahrer für ihn wichtige, individuell zugeschnittene Informationen abrufen, dazu bieten sie Fernbedienungsfunktionen und Diagnosedaten. UVO Connect wird in Kombination mit dem neuen 10,25-Zoll-Kartennavigationssystem angeboten.
Die ist serienmäßig in der von uns getesteten Version Spirit, für den Vision ist es optional zu haben. Es beinhaltet den Service Kia Live sowie Funktionen, die über die Kia UVO App gesteuert werden können. Die kostenlose App steht für Android- und iOS-Betriebssysteme im Play Store und App Store zur Verfügung.

Die Kosten!

Der Einstiegspreis des Kia Niro 1.6 GDI Hybrid liegt bei 26.990,00 €, die mittlere Ausstattungslinie Vision kostet 29.790,00 €, die Ausstattungslinie Spirit, die wir getestet haben, geht bei 33.790,00 € los. Zwar gibt es noch die eine oder andere Option, aber prinzipiell ist der Niro Hybrid als Spirit schon ziemlich komplett ausgestattet!

Alle Fotos: © Kia Motors Deutschland GmbH


Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter https://www.was-audio.de/aatest/2020_kw_09_Kia_Niro_Autotipp_kvp.mp3

Fotos: © NN

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