Drive comfortable - drive Ford Galaxy



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Man muss sich nichts vormachen. Bei bestimmten Autonamen sind gewisse Assoziationen einfach gegeben. Wenn man beispielsweise das Wort Galaxy hört, denkt man sofort ans Weltall, an Star Trek und Warp –Geschwindigkeit. Ich gebe zu, ganz so weit sind wir dann mit dem Ford Galaxy noch nicht, aber auch auf der Erde kann eine Erkundungsreise viel Spaß machen. Besonders dann, wenn man zwar keinen Warp-Antrieb sein Eigen nennen kann, aber immerhin einen EcoBoost Antrieb!



Darum geht es diesmal!

Ferne Galaxien werden Sie mit dem Ford Galaxy trotz des passenden Namens leider nicht erkunden können. Denn auch wenn sein EcoBoost-Antrieb ähnlich futuristisch klingt wie der Warp-Antrieb in Star-Trek. In Deutschland lief die Serie übrigens unter dem Namen „Raumschiff Enterprise!“ Hier haben wir durchaus weitere Anknüpfungspunkte, denn der Galaxy ist zwar kein Raumschiff, aber viel Raum für Passagiere und Gepäck bietet er in jedem Fall. In unserem Testfahrzeug waren sogar Plätze für bis zu sieben Personen nutzbar.

Power und Drive!

Zwar gibt es für den Galaxy auch die bewährten TDCi Triebwerke mit Leistungen zwischen 88 kW (120 PS) und 154 kW (210 PS), aber wir kümmern uns heute um das Thema EcoBoost. Zur Auswahl stehen ein 118 kW (160 PS) und ein 177 kW (240 PS) Motor. Wir waren bescheiden und haben das kleinere Triebwerk mit 1,5 Liter Hubraum getestet. Unter uns gesagt, auch damit kommt man bestens zurecht. 9,9 Sekunden vergehen für den Spurt auf Tempo 100, die Spitze liegt bei 195 km/h, der kombinierte Verbrauch bei 6,7 Liter auf 100 Kilometer. Das entspricht 154 g CO2 Emissionen pro Kilometer.

Die Innenausstattung!

Wie ich schon erwähnt habe, war unser Testkandidat mit 7 Sitzplätzen ausgestattet. Das ist bei allen Galaxy-Varianten Serie. Das gilt im Übrigen auch für das Audiosystem, die elektrisch einstellbaren, beheizbaren und anklappbaren Außenspiegel, die elektrischen Fensterheber rundum und die elektronische Feststellbremse. Ebenso Serie sind das schlüsselfreie Starten mit dem Powerstartknopf und die Zwei-Zonen-Klimaautomatik.

Die Kosten!

Ferne Galaxien können Sie wie gesagt mit dem Ford Galaxy leider nicht erforschen, aber eine Rundreise kann auch auf der Erde viel Spaß machen. Die kostet im Galaxy im günstigsten Fall 33.310,00 €, dafür gibt es ihn mit dem von uns getesteten Motor in der Trendausstattung. Wir hatten allerdings eine höherwertige Ausstattung - der Titanium schlägt mit 36.210,00 € zu Buche. Die stärkere EcoBoost Motorisierung würde als Titanium übrigens 40.210,00 € kosten. Der teuerste Galaxy insgesamt wäre mit 44.260 € der 2.0 TDCi I mit Ford Power Shift Automatik.

Das Gesamtbild!

Wofür auch immer sie sich entscheiden, mit dem Galaxy liegen sie mit Sicherheit richtig. Und wer weiß, vielleicht klappt das mit dem Weltraum ja irgendwann auch noch.


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Fotos: © Ford Werke GmbH

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